วีดีโอ: ทำไมกระจกนูนถึงใช้เป็นกระจกมองหลัง?
2024 ผู้เขียน: Miles Stephen | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-15 23:41
กระจกนูน เป็นธรรมดา ใช้แล้ว เช่น หลัง - ดู (ปีก) กระจก ในยานพาหนะเพราะมันให้ภาพวัตถุที่อยู่ห่างไกลที่ลดขนาดตั้งตรง เสมือนจริง และมีขนาดลดลงพร้อมสนามที่กว้างกว่าของ ดู . ดังนั้น, กระจกนูน เปิดใช้งานไดรเวอร์เพื่อ ดู พื้นที่ขนาดใหญ่กว่าที่จะเป็นไปได้ด้วยเครื่องบิน กระจก.
เหตุใดจึงใช้กระจกนูนในการขับขี่
นี่คือ เหตุใดจึงใช้กระจกนูน บนรถยนต์: สะท้อนได้มากขึ้นในพื้นที่ที่เล็กกว่า NS กระจกนูน เสียสละการรับรู้ระยะทางที่แม่นยำสำหรับมุมมองที่กว้างขึ้น และมุมมองที่กว้างขึ้นหมายถึงจุดบอดที่เล็กกว่าที่คุณมีใน คนขับ ด้านข้างรถ.
กระจกมองหลังนูนขึ้นด้วยหรือไม่? ตัวอย่างเช่น ด้านผู้โดยสาร กระจกมองหลัง บนรถคือ นูน . คุณอาจสังเกตเห็นว่าหลาย ๆ สิ่งเหล่านี้ กระจก พูดว่า "วัตถุใน กระจก อยู่ใกล้กว่าที่ปรากฏ" ทั้งนี้เพราะวัตถุถูกทำให้เล็กลงโดย กระจก ดังนั้นจึงปรากฏอยู่ไกลออกไป!
สรุปว่ากระจกมองหลังใช้กระจกอะไรครับ?
ORVMs (บุคคลภายนอก หลัง - กระจกมองข้าง ) โดยทั่วไปจะนูน กระจก ,ในขณะที่ข้างใน กระจก โดยปกติจะเป็นเครื่องบินลำหนึ่ง นูน กระจก มีความโค้ง กระจก ที่ให้การ “อัด” ดู มากกว่าแฟลต ดู . เป็นผลให้พวกเขาครอบคลุมสาขาที่กว้างขึ้นของ ดู และวัตถุใน กระจก ดูเล็กลง
กระจกนูนสามารถสร้างภาพจริงได้หรือไม่?
กระจกนูนสร้างภาพได้จริง เช่นกัน. หากวัตถุเป็นเสมือน กล่าวคือ ถ้ารังสีแสงมาบรรจบกันที่จุดหลังระนาบ กระจก (หรือ a กระจกนูน ) สะท้อนไปยังจุดบนหน้าจอที่วางอยู่ด้านหน้าของ กระจก แล้ว a ภาพจริงจะ จะก่อตัวขึ้น