วีดีโอ: EPR ในการบินคืออะไร?
2024 ผู้เขียน: Miles Stephen | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-15 23:41
คำนิยาม. อัตราส่วนแรงดันเครื่องยนต์ ( EPR ) ในเครื่องยนต์ไอพ่น คืออัตราส่วนของแรงดันการคายประจุของเทอร์ไบน์หารด้วยแรงดันขาเข้าของคอมเพรสเซอร์
ในทำนองเดียวกัน คุณอาจถามว่า EPR หมายถึงอะไรในการบิน?
อัตราส่วนแรงดันเครื่องยนต์
ความดันสูงสุดในเครื่องยนต์เทอร์ไบน์อยู่ที่ใด? ความกดดันสูงสุด ทำได้ที่ทางออกของใบพัดกระจาย/ทางเข้าสู่พื้นที่เผาไหม้ สูงสุด ความเร็วสามารถทำได้ทั้งที่ทางออกของ NGV หรือที่ทางออกของหัวฉีดไอเสีย ความดัน ควรจะเป็น สูงสุด ที่ทางเข้าของห้องเผาไหม้ (หลังจากขั้นตอนสุดท้ายของคอมเพรสเซอร์) เพื่อป้องกันไม่ให้คอมเพรสเซอร์หยุดทำงาน
แล้ว n1 และ n2 ในเครื่องยนต์ไอพ่นคืออะไร?
N1 และ N2 คือความเร็วรอบการหมุนของ เครื่องยนต์ ส่วนที่แสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ของค่าเล็กน้อย สปูลแรกคือคอมเพรสเซอร์แรงดันต่ำ (LP) นั่นคือ N1 และสปูลที่สองคือคอมเพรสเซอร์แรงดันสูง (HP) นั่นคือ N2 . เพลาของ เครื่องยนต์ ไม่ได้เชื่อมต่อและทำงานแยกกัน
รามแดร็กคืออะไร?
แรมแดร็ก . การสูญเสียแรงขับในเครื่องยนต์ turbofan หรือ turbojet ที่เกิดจากการเพิ่มความเร็วของอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ รามแดร็ก คือความแตกต่างระหว่างแรงผลักรวมและแรงผลักสุทธิ